近日，海關總署公布進出口數據顯示，4月中國進口原油3029萬噸。按照比例換算，日均進口量達到737萬桶。來自外媒的報道稱，4月，美國的原油進口量為每日720萬桶。這意味著，中國原油進口首次超過了美國的日進口量。

　　不過，全球dy大原油進口國的桂冠中國可能還沒有戴穩。“今年可能只有一些月份會超過美國。”安迅思研究總監李莉對本報記者說。另一家研究機構中宇資訊也認為，世界最大原油進口國易主的情況不會持續。

　　此消彼長

　　但這并不是一個突發狀況。李莉提供的數據顯示，在過去的五年里，美國原油進口量下降了30%，而中國原油進口增長了30%。

　　與此相對應的是，在過去的五年里，中國的GDP從30多萬億元增至60多萬億元。同時，中國正在向石油消費大國邁進。2013年中國石油消費量5.1億噸，占世界石油銷量的12.1%，僅次于美國居世界第二位。消費量的增長也引發中國原油對外依存度的提升。中石油經濟技術研究院發布的數據顯示，去年，中國石油對外依存度已經接近60%。

　　對外依存度不斷提高的體現，是中國原油進口量的攀升。商務部的數據顯示，十年來，中國原油進口平均增長率為11.4%。

　　與此同時，隨著頁巖革命的到來，美國國內的原油產量在不斷增長，屢屢創出歷史新高。分析人士指出，國內產量的增長，進一步削弱了美國進口原油占國內消費的比例，也使得美國原油進口量出現下滑。

　　中國加強原油儲備

　　一邊是原油進口的快速增長，一邊是中國宏觀經濟增長的放緩，并且，從2014年中國國內石油消費數據來看，依然呈現了低速增長態勢。

　　首先報道中國4月份原油進口數據的《金融時報》認為，中國原油日進口量超過美國，標志著過去10年能源流動的大轉變達到高潮。該媒體引用BlacklightResearch管理合伙人科林·芬頓的話表示，中國擴充石油庫存導致進口增加。

　　去年11月，中國首次公布了戰略石油儲備信息，國家石油儲備一期工程包括舟山、鎮海、大連和黃島等四個國家石油儲備基地，總儲備庫容為1640萬立方米，儲備原油1243萬噸。不過，這個數字也遠遠未達到國際能源署所建議的儲量標準。

　　去年年中以來，國際油價一路下跌。不少行業人士都建言，應該趁機加大原油儲備，補上中國戰略石油儲備起步較晚的空缺。

　　在一片抄底聲中，事實上，去年12月，中國的原油進口量就已經創下了歷史高位，達到3037萬噸。但是，海關數據顯示，今年1～3月，進口量又下降到了3000萬噸以下。而4月，這一數據再度躍上3000萬噸的高位。

　　美國地位難撼

　　不過，李莉認為，今年可能只有一些月份的原油日進口量會超過美國，但根據趨勢判斷，明年有可能總量會超過美國。

　　中宇資訊分析師桑瀟則認為，世界最大原油進口國易主的情況不會持續。

　　桑瀟指出，一方面，美國能源消費大國的地位難以撼動，在石油鉆井數量縮減導致石油產出放緩或者是庫存縮減后，再次大幅增加進口的可能性較大，鑒于石油禁運引發美國國內石油出口禁令歷時40年且仍無松動跡象來看，美國對于石油儲備較為重視;另一方面，中國方面主要是受到低油價提供補充戰略石油儲備的契機，實際上，不斷提升的石油對外依存度一直是國家能源安全關注的焦點，此前國務院發布《能源發展“十二五”規劃》中提及，國內石油對外依存度要控制在61%以內。

　　“因此，中國原油進口最大國的情況可能不會持續，國家也將從政策方面、能源安全方面指導國內原油進口量處于合理范圍，加大新能源等技術的研發及投用。”桑瀟表示。

　　不過，美國能源信息署可能會有不一樣的判斷，該機構發布的最新數據顯示，2020年美國進口原油占國內消費的比例可能大幅降低，僅為當年國內消費總量的14%。

　　他們去年曾預測，今年美國的原油日均產量為950萬桶。而近日發布的最新數據顯示，美國國內原油產量仍將在2020年前保持增長態勢，并在2020年達到1060萬桶/日的峰值。